製品である樹脂に含まれる金属成分が増加した

運転中にスクリューとシリンダーの接触（カジリ）による製品不良が発生。

各シリンダ（サポート部）と減速機の高さレベルを確認、及びシリンダを連結しているフランジの四方向のギャップを確認することで、アライメントを実施していました。しかしカジリの原因としてはミスアライメントが考えられました。